Skrytá hrozba v kufru: Baterie v mobilu, tabletu nebo e-cigaretě snadno způsobí požár

Na dovolenou, na chalupu, ale třeba jen na břeh rybníka nebo na výlet na kolech. Není snad jediná aktivita, u které by s vámi nebylo nějaké zařízení, které má v sobě baterii. Nabíjecí jsou sluchátka, e-cigareta, telefon či tablet, foťák. A to nemluvíme o elektrokolech a elektrokoloběžkách. To, že je jejich součástí baterie, už je samozřejmost a uvědomíte si to většinou ve chvíli, kdy potřebují dobít. Ovšem právě v létě byste si to měli uvědomit a podle toho s nimi zacházet. „V horku jsou baterie ohrožené hlavně přehřátím, mechanickým poškozením a vlhkostí – a při cestování se často sejdou všechna tři rizika najednou,“ upozorňuje Kateřina Vránková z Ecobatu, firmy specializující se na sběr a recyklaci starých baterií.

Horko může způsobit přehřátí baterií, což znamená riziko dokonce i požáru. „Přehřátá baterie je jako tlakový hrnec – uvnitř probíhá chemická reakce, která se může vymknout kontrole,“ říká energetický analytik Lukáš Kaňok. Přehřátá baterie se může nafouknout, ztrácet kapacitu a v krajním případě i vzplanout. Pokud se zařízení zahřívá už při běžném provozu, nabíjení v rozpáleném autě je přesně to, čemu byste se měli vyhnout.

Ovšem rizikem je i to, když necháte například telefon nebo tablet v autě na parkovišti. Teplota v autě a pak i uvnitř zařízení může stoupnout nad 50 °C, což je hranice, kdy se baterie začíná chovat nestabilně.

Při cestování se může častěji stát, že vám kolo, ale třeba i telefon nebo jiné zařízení upadne, mohou se ale i mačkat a narážet do sebe v kufru auta při nesprávném uložení. Pak může dojít k mechanickému poškození baterie, které ale není na první pohled vidět a nemusí se hned ani projevit.

„Pokud vám zařízení spadne a baterie se pak začne zahřívat nebo měnit tvar, což může například zdeformovat kryt, rozhodně ji nenabíjejte. Nabíjení takové baterie je rizikem, protože může dojít k tzv. termálnímu úniku, kdy se baterie začne nekontrolovaně přehřívat,“ varuje Kateřina Vránková.

Baterie přímo nesnášejí vodu i vlhkost. Způsobují korozi, která může vést ke zkratu. U moře navíc elektroniku ohrožuje sůl a jemný písek. I krátké vystavení vlhkému prostředí může baterii nenávratně poškodit, stejně jako sůl a písek. Proto byste si měli na telefon a zařízení, která si sebou chcete vzít na pláž, pořídit vodotěsný obal, který zabezpečí i jejich konektory.

Slunce a voda jsou rizikem hlavně v létě, ale jsou pravidla, která byste měli dodržovat stále, abyste zbytečně nezkracovali životnost baterií. Základní chybou je nechávat v nabíječce zařízení pořád nebo jej dobíjet i po krátkém použití.

„Zbytečné přebíjení a dlouhodobé ponechání v nabíječce zkracuje životnost baterie. A výměna za novou je nákladná, nemluvě o zbytečně spotřebované elektřině,“ připomíná Lukáš Kaňok. Ideální je nabíjet jen do 80–90 %, nenechávat zařízení v nabíječce přes noc. Pokud víte, že přístroj na baterie nebudete nějakou dobu potřebovat, typicky v zimě třeba zahradní pomocníky, pak baterie skladujte v chladu a ideálně nabité tak na padesát procent.

Jestliže se baterie začne přehřívat, rychle ztrácí energii, nafoukne se, vydává chemický zápach, na jejím povrchu se objeví tekutina – prostě je jasné, že je s ní něco špatně, už ji nenabíjejte. Odneste ji do servisu nebo na sběrné místo k recyklaci. „Staré baterie nepatří do koše. Odevzdáním na sběrném místě chráníte sebe i životní prostředí,“ dodává Kateřina Vránková.

Neuvařte svůj mobil! Nechte ho dýchat, svlékněte ho a dejte mu pauzu